9月24日,美港口“世纪大堵船”,全球港口拥堵的情况仍在不断恶化
admin 实名认证 发表于:2021-9-24 19:07:14 复制链接 发表新帖
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9月24日,美港口“世纪大堵船”,全球港口拥堵的情况仍在不断恶化
位于美国南加州的洛杉矶港和长滩港,是连结亚洲和美国海运航线的门户港口,去年全年两港共处理 880 万个进口货柜,佔全美全年进口货柜总量的 4 成。
据外媒报道,8月15日,全球共有353艘货轮卡在港口等待卸货,这个数字是年初的两倍多。其中,堵塞最严重的无疑是美国港口——有37艘货轮在洛杉矶港和长滩港等待泊位,这个数据几乎是7月中旬的两倍,这些船只在洛杉矶港口的等待时间平均为6.2天。
“德鲁里世界集装箱指数”23日的最数据显示,本周从上海向洛杉矶运送一个40英尺标准集装箱的运费为10377美元,约合人民币近67000元,比去年同期上涨329%。业内人士指出,近期飙涨的是“即期运费”,并不反映全球海运业全貌。

据《德鲁理世界货柜指数》 23 日最新的数据显示,本周从上海向洛杉矶运送一个 40 英尺的标准货柜的运费约为 28 万元台币,比去年同期上涨 329%。业内人士表示,近期飙涨的是即期运费,并不反映全球海运业全貌。

当地时间23日,根据“德鲁里世界集装箱指数”的最新数据显示,一个40英尺标准的集装箱,其从上海运往洛杉矶的运费高达10377美元。

而这一金额,相比去年的9月份,上涨了整整329%。可即便如此,美国企业仍然面临着“一箱难求”的窘境,连带着集装箱的制造价格都上涨了不少。

运费的上涨,反映出的原因就是“海运供应链的紧张”。换言之,在美企对海运需求激增的情况下,由于美国港口的作业能力跟不上,集装箱积压在美国港口,导致全球海运行业陷入了“恶性循环”。

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